これだけ読めば、内容がわかる目次
バイクに乗るならヘルメットメーカーはいろいろありますが
世界の2強だとしたら、 ARAIかSHOEIですね。
（はい、高所恐怖症ライダーの偏見ですがハズレてはいないと思います）
ヘルメット購入なら、このどちらかのメーカーを選んでおけば、間違いないと思います。
かく言う、僕もこのメーカーのヘルメットをローテーションしているわけですが
今回はAraiのヘルメット SZ-Ram4を4年間使ってみてのレビューをしたいと思います。
この記事は、これからAraiのヘルメット SZ-Ram4の購入を考えている方の
為に書いてます。
興味のない方は、スルーでお願いします。
Araiのヘルメット SZ-Ram4を選んだ理由
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質問 ：なぜ、アライのジェットヘルメットを選んだのか？
回答
＊ SHOEIの使っていたので、アライを試してみたかった。
＊フルフェイスを使っていたので、ジェットヘルメットを試してみたかった。
質問： なぜ、アライのジェットヘルメットSZ-Ram4を選んだのか？
回答
白バイ隊員が着用しているのとほぼ同じ型のヘルメットであり、
（白バイのものはバイザーが白く、ヘルメットに反射材が付いている）
国家機関である警察が選ぶんだから間違いないと思った。（まあ、短絡的ですね）
ヘルメットのカタチというか、スタイルが僕の好みに合っていたのも手伝って、
このRAM4を購入しました。
Araiのヘルメット SZ-Ram4 ここがいい
ARAIとSHOEIの、この値段レベルのヘルメットはいいんです。
悪いはずがないんです。ハイ
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ジェットヘルメットSZ-Ram4 通気性は抜群にいいです。
初めて、かぶって運転した時は、その通気性の良さにびっくりしました。
そこそこ軽いですし、まあ高水準の良さです。
でも、この記事はレビューですから、あえて使い勝手の悪いところを
レビューしてみたいと思います。
Araiのヘルメット SZ-Ram4 ここが不満だ
4年間使ってみてここが不満だった。
1.SHOEIのヘルメットより、シールドが取り外しにくい
慣れ、ヘルメットのコンセプトいろいろあるんでしょうが、
使ってみて、SHOEIに比べて、シールドが取り外しにくい！！
これ、もっと取り外し易い機構になりませんかね～
いまだにはずすのに気合いが必要です。
2.シールドのコネクション部分が壊れやすかった。
はい、シールドを取り外すときにシールドベースが割れちゃいました。
消耗品の位置づけなのか500円くらいで、交換できますが
ツーリング途中で発生すると、ちょっと厄介だな～と思いました。
割れてます
これは新品です。
3.ミラーシールドでほしいものがない。
純正でも、外部メーカーのものでも、いいミラーシールドがないんですよね
セミスモークよりもっとガッツリミラーが掛かってるの欲しかったです。
こんな感じの↓
ないんですよね～、残念です。
現在僕の使っているミラーシールドは
山城(yamashiro) EXTRAシールド (エキストラ) ミラーシールドなんですが
これ、ダメですね。
はがれちゃいました。
以前にも純正のシルバーのミラーシールド使っていたんですが
ほんと残念です。
4.ヘルメットの内装の部分が切れやすい（イヤーカップ部分）
これも消耗品だから仕方ないんでしょうが、1年目で切れ初めまして
まあ、「交換しろよ」って話なんですが、切れているだけで、使えるのに
交換するのもしゃくなんで、縫って使ってましたね。
とてもよくできたジェットヘルメットですが、あえて不満を挙げるとすれば
こんな感じです。
Araiのヘルメット SZ-Ram4 ヘルメット 洗い方
Araiのヘルメット SZ-Ram4 ヘルメット 洗い方は非常に簡単です。
シールドと違って、取り外しは超楽ちん。
僕は、ツーリングごとに洗ってました。
ヘルメットの衛生さを簡単にキープできます。
簡単に取れて丸洗い可能です。
まとめ
いかがでしたでしょうか？
参考になりましたでしょうか？
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現在ではアライ、ニュー製品出てますね。
気に入ったらどうぞ。
リンク張っておきます。
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……………..高所恐怖症ライダーの次の購入予定は、フルフェイスです。
ではでは…..
【追加報告】
フルフェイスのヘルメットGTAIR2 購入しました～
2020年にSHOEIのヘルメットGTAIR2を購入しましたが、
比較してみるとRAM4軽いですね、
しかもGTAIR2の構造上仕方ないんですが、運転しているときの
風通しがRAⅯ4の方が格段にいいです。
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