これだけ読めば、内容がわかる目次
車のドアをガードレールにキスさせちゃいました。（泣）
夕方の雨の日、時間にして午後６時頃
その日僕は、いつものスーパーで買い物をして、細いT字路を曲がろうとしていました。
左からは右折しようとする車がいて、いつもなら、
車の内輪差を考え、大きく曲がっているので、気づかなかったんですが
左わきに、低いガードレールがあったんです。
これにこすりました。（笑）
人でなくて良かった～！！
皆さんも気を付けてください。
車の後部座席のドア凹ませたくらいで済んで、マジラッキー！！
走行距離１４万㎞オーバーの愛車ですから、そんなショックもありません
プロに頼むと、たぶん５万～１０万円コースの修理費用になるかな～と
考えていたら、むくむくと、僕のDIY根性に火が付いてしまいまして…..（笑）
…………というわけで、自分で修理やってみました。
題して「愛車のドアぶつけて凹ませた、DIYで修理した修理費用は」です。
では、始まり、はじまり～！！
へこんだドアの状態
拡大してみましょう！
いい感じでへこんでます。
遠目でもわかるレベルです。
一か所、えぐれたようにへこんでいるところと、全体的にへこんでいるところがあります。
へこんだドアを修理 1：お湯をかけてみる
熱湯をかけると、戻ることがあると聞いて
ダメ元で熱湯をかけてみました。
勿論、ダメでした。（笑）
そんな簡単に治るわけがないですよね………
状態によっては、「バコン」と音がして、戻るケースがあるらしいんですが
僕の場合はダメでした。
*車種によっては、光沢（クリア）を損なう場合がありますので、
自己責任で行ってください。
へこんだドア修理 バキュームリフターとデントリペアツールを購入 試した。
で、次に行ったこと。
バキュームリフターとデントリペアツールを購入しました。
【用意したもの】
アマゾンで↓買いました。
１００均で金属カップ（計量カップでも可）
接着剤を溶かすのに使います。
ピンぼけですが、シリコンオフスプレー
（ホームセンターや車の量販店に行けばあります。
接着する前にこれを塗布して、油分を除きます）
へこんだドアを修理 2：バキュームリフターを使ってみる
あまり期待せずに購入したバキュームリフターです。
結果は….
バキュームリフター使用結果：ちょっとだけ凹み解消
微妙にへこんでいる部分にバキュームリフターを付けます。
こんな感じでつけて、引っ張ると
「ベコン」
と音がして、へこんだ部分がもとに戻りました。（笑）
一発でした。
戻るときは戻るという事でしたが、ほんとびっくりしました。
これで気をよくした僕は、えぐられた（がっつりへこんでます）部分も試します。
何度か繰り返しましたが、うまくいきません。
はい、戻りませんね（笑）
理由は簡単で、へこんだ部分に隙間ができて、そこに空気が入り
バキュームリフターが真空にならない事が原因でした。
へこんだドアを修理 3：デントリペアツール編
以前、デントリペアを使ってバイクタンクの凹みを直した事があって、
「いけるかな～」と思って再び購入しました。
デントリペアツール使用結果 ：ダメでした（泣）
このツール、時間と労力はがっちりかかりますが、
まあ値段の割（安い）には、いいツール
バイクタンクの凹みを直した時、接着剤が不足したので、
予備の「Manelord グルースティック ホットメルト デントリペア用品 接着剤 グルーガン用スティック」も買って
万全を期してやってみまたんですがね。
がっつりへこんでいる部分に デントリペアを付けます。
平行にする必要があるため、添え木代わりに、プラスチック板を代用して
ジグを平行にします。
引っ張ります。
これを２０回位繰り返します。
はい、２０回です。
100均で金属の皿買ってきて、
電気コンロで付属のデントリペア用品 接着剤 グルーガン用スティックを溶かして
治具に着けては、外し、付けては外してを２０回位繰り返しましたが、ダメでした。
【一口メモ】
付属のデントリペア用品 接着剤は、グルーガンで使用すると、
「あっ」という間になくなります。
使用済みを電気コンロなどで、温めて再利用した方が良いですよ。
２回～３回は再利用できます。
結果 こんな感じ↓
えぐれて、角ばってへこんでいる部分を
引っ張って戻すことは難しいです。（笑）
デントリペアでも無理ということがわかりました。
へこんだドアを修理4：ドアの内張を外して内側から押してみる
次に試したのが、ドアの内張を外して、内側からへこんだ部分を押してみる方法です。
結果：ダメでした（泣）
内張はがしは車の内装の一部である内張をはがしますので、工具を用意した方が良いです。
（車種によって、形状が異なりますので、よく調べて行ってください。
また、行う際には、あくまでも自己責任でお願いします。）
用意したもの：ドア内張りはがし
いろんなツールがあるものです。
ホント、勉強になります。
窓枠の角のガードを外します。
これ、外し忘れると内張取れませんので、注意してください。
ドアに施されたねじを外します。
内張外しました。
（内張はずし方は、YUTUBE動画などで、検索してみました。
僕の車にちょうど良い動画がなくて、苦労しました（笑）
パワーウインドなど、電装系コード（カプラ-）は外して行うと推奨されてますが
付けたままでも、作業できました。この辺は自己責任でどうぞ！！）
このコードもつないだままで作業
鉄枷で、へこんでいるポイントを押します。
押します。
押します。
お……押します。
押し続けます。
結果ダメでした。
やり方が、下手だったんですね（笑）
ドアの鉄板傷つけそうだったので止めました。（笑）
この作業あっさりやっているように見えますが、
実は、試行錯誤の連続でした。
特に内装を外すときは、苦労しました。
参考にした動画を貼り付けておきます。
愛車のドアぶつけて凹ませた、DIYで修理した 途中経過まとめ
途中経過まとめます。
試した方法
1.お湯をかける ：効果無し
2.バキュームリフター ：多少効果有り
3.デントリペアツールを使う ：効果無し
4.ドアの内張を外して内側から押してみる ：効果なし
かろうじて、バキュームリフターがうまくいきましたが、
鋭利な凹みをしている方は、びくともしませんでした。
……..で、最後の手段です、
パテ埋めして、塗装する……
パテ埋めして、塗装する
パテ埋めして、塗装する
3回書きましたが、面倒ですね（笑）
塗装やら研磨が面倒そうですが、しかたありません。
頑張ります。（笑）
ちょっと記事が長くなったので、続きはモノとします。
高所恐怖症ライダーの記事 初の続き物……..
ご期待ください。
では、続編は後程（笑）……….
