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ワークマンのツーリングに最適!?ライダースパンツ3900円の実力

投稿日:2019年7月6日 更新日:

ハイ、買っちゃいました。

ワークマンのライダースパンツです。

お小遣い制サラリーマンライダーの強い味方、コスパ最高ワークマン(笑)

 

3900円はワークマンのパンツ(ズボン)の中では高額の部類に入り、

購入時は少し迷ったものの、出来のいいつくりに、思わず購入しちゃいました。

 

それが、コーデュラユーロ デュアルパンツです。

色調は3種類用意されています。

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CORDURA(R)EURO(コーデュラユーロ)ライディングメッシュパンツ⇒

 

僕は迷わず、黒を選択しました。

僕は、「いかにもライダースパンツです~」といったパンツが嫌いですが

このワークマン製のコーデュラユーロ デュアルパンツの黒色は

そんな風情もあまりみせず、しかも膝パットを入れるポケットもある。

 

そして、安い。

 

購入しないという選択肢はないでしょう(笑)

というわけで、このワークマン製ライダーズパンツ、レビューしてみます。

コーデュラユーロ デュアルパンツ 使ってみた結果

 

膝にはコーデュラを使用

 

コーデュラとは

通常のナイロンに対して、7倍の強度がある素材を使用(インビスタ社)
(この素材の内容は後で知りました。)

コーデュラユーロ デュアルパンツ 良い点

 

1.なんといっても値段がやすい

この機能で 3900円はかなりのコスパです。

 

2.膝パットがもれなくついてくる。

(僕は、膝パット他社製のものをもっているので、付属の膝パットは腰用にしました。

写真の膝パットは付属品ではありません

 

 

3.膝下を取り外せば、ハーフパンツになる。

何気にこれ、ポイント高いです。

ファスナーの開閉によりショートパンツにできる2WAY仕様

 

 

4.ツールを一時的に差しておけるツールホルダーあり、便利

 

5.股上が深いので乗車姿勢で腰が露出しにくい

 

6.適度な通気性があり夏は快適

 

<プロモーション>

CORDURA EURO(コーデュラユーロ)デュアルパンツCP005を見る⇒

 

コーデュラユーロ デュアルパンツ 悪い点

 

1.裾が細いので、もう少し広ければ吉

 

僕はワークブーツのショートを愛用しています。

このパンツをはくときは

パンツの裾が細いので、ブーツの中に裾を入れなければならない。

 

無理やり裾を外に出すと、運転中ずり上がってきて結局ダメでした。

 

個人的には後3~4㎝長ければブーツの上にかぶせることができるんですが…….

このパンツ、履いた時のシルエットを重視しているようなので、一概になんとも言えません(笑)

カスタムしよっかな~

 

2.膝パットの位置を外側に、そして下げてほしい【重要】

 

結果から言うと

このパンツ膝パット入れの位置は もう10㎝~15㎝下にするべきです。(キリッ)

 

この位置だとライディング中にずり上がって、膝パットが太ももに到達します。

僕が持っている社外パットでは、ふとももの位置にきてしまい、

膝にパットが当たりませんでした。

 

 

バイクの運転中にずり上がってくることを計算に入れてませんね。

 

バイクでのライディングポジションを考えないと、この現象が起こります。

 

この辺は身長で個人差が出るので、仕方がないといえば仕方がないのかもしれませんが

僕と同じサイズの方は、(LL)ずり上がりますし、膝パットが膝に当たりません。(泣)

 

またライディング中 膝パットが内側にもぐりこむような形になり、

膝をカバーしてくれません。(膝から外れる)

 

膝パットを収納する場所は10㎝~15㎝は外側にずらす様、改善しないと、膝をカバーできません

非常に残念な結果です。

 

縫い付ける際、袋の位置は後10㎝~15㎝下

また、外側に(横に)10㎝ずらす事

 

これ、ワークマンの開発者の方々検討してみてください。

また、一度この製品を履いて、バイクに乗ってみてください。

 

すぐにずり上がりが再現できて、僕の言っていることがわかると思います。

 

ライダースパンツを謳うのであれば、ここはずしてはいけません。

 

僕はワークマン製品のファンです

せっかく良い物作っているのに、もったいないです。

 

ワークマン企画部の方、是非検討してみてください。

 

3.立ち膝での作業では、膝にファスナーが干渉してしまう

 

まあ、社外品のパットをつければ、問題ないんですけどね~

標準パットでは気にならないレベルです。

 

 

コーデュラユーロ デュアルパンツ 結論 ….でどうなの

 

今回のこの製品は期待していたんですが、

膝パットを入れる袋の位置がダメです。

残念です。

 

ライディングパンツと思わず、膝パットも標準で良いと思うのであれば

3900円は高いかな~

 

でも、でもですよ、膝パットを入れる位置を改善したら、最強の優良商品になります。

 

素材もいいですし(とても涼しい)、強度も有ります。

よって、ライダースパンツをもとめるならば、

 

次回、膝パットを入れる袋の位置を改善したパンツを買うのが吉

 

ただし、ライディングパンツとしてではなく、日常使用するものとして

使うのであれば吉…..かな~

 

 

改善されるのが待てない貴方は、買っても可だと思います

リンク張っておきます↓

<プロモーション>

CORDURA EURO(コーデュラユーロ)デュアルパンツCP005を見る⇒

 

ライダースパンツ 他のメーカーのライダーパンツは?

一応リンク張っておきますね。

安いのもありますが

3倍~5倍位しますね。

 

…….ですが、それなりにおしゃれです。

 

資金に余裕があれば、これも有りですね。

僕はちょっと手を出しずらいな~^^

 

<プロモーション>

ライダーパンツ
created by Rinker

 

 

コーデュラユーロ デュアルパンツ まとめ

 

ワークマンの開発者の方々 切に改善をお願いします。

 

膝パットを入れる袋の位置

縫い付ける際、袋の位置は後10㎝~15㎝下

また、外側に(横に)10㎝ずらす事

 

ここが改善されたら、必ずまた買います。

 

なんといっても、僕はワークマン製のファンですから。

 

【追記】

まあ、自分で持っているジーンズをカスタムするって手もあるんですが…….

興味があれば

 

「ライダージーンズの自作、膝プロテクターを装着縫ってみた」をみる⇒

 

 

 

高所恐怖症ライダーのワークマン製品の関連レビューもあわせてどうぞ

 

バイク用グローブ失くしちゃいましたあああああ!!

それで

ワークマングローブ バイク専用 夏仕様を買っちゃいました(笑)
レビューです。

 

ワークマングローブ バイク専用 夏仕様を買った、APG-01の実力⇒

 

 

 

使用感など、詳細をレビューしてます。どうぞ↓↓↓↓↓↓

 

革ジャンの手入れ、最も簡単に30年維持させる方法⇒

 

2020年度版のワークマン 夏用の記事もアップしてます。

興味のある方は、是非参考にしてみて下さい。

ワークマン2020年版 夏用ライダースパンツ購入 メッシュ生地が涼しい⇒

 

過去のワークマン製品のレビューはこちら

ワークマン冬に最適 秋冬ライダースパンツの記事はこちら

ワークマンワークマン冬に最適 秋冬ライダースパンツ限定品3900円の実力⇒

 

 

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……って、「どんだけワークマン好きなんだよっ」つー話ですね。

でも、ほんとコスパいいんですよ、ワークマン

是非 参考にしてみて下さい。

 

 

 

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