バイクメンテナンス 観光 番外編

車の後部座席下からアイドリング中異音 カタカタ音の原因は何?

投稿日:2022年12月18日 更新日:

 

僕の愛車の後部座席下の方から、アイドリング中

「カタカタ」と継続して音が聞こえる。

 

いわゆる異音がするんです。(泣)

 

耳を澄まさなくても、普通に「カタカタ」と継続して聞こえるんです。

 

アクセルを踏むと、こころなしか、音が大きくなるような気がしまして………

 

 

まあ、僕の愛車は14万キロ走っているので、

あちこち壊れるのは仕方ないんですが、

 

駆動系が壊れてしまった為に、発生した音だと少々厄介だと思い、

 

早急になじみの車屋さんへ

 

さて、さて原因は何だったんでしょうか?

 

それにかかった、費用を公開したいと思います。

それなりの金額だったんで、少々痛かったんです。泣

 

 

この記事は健忘録として、需要無視で書いています。

興味の無い方はスル―でお願いします。

 

 

アクセル踏むと(アイドリング中も)カタカタ異音の原因は何?

 

後部座席「カタカタ」音の原因は

 

マフラーの腐食により、マフラーを固定していた

ボルトやロックナットに隙間が出来たことによる、振動音でカタカタ音がした。

 

……でした。wwwwwwwwww

 

 

ジャッキアップしてもらい、撮った写真がこれ↓(笑)

見事にさびてます。

 

いい感じでさびてます。

 

錆にやられて、マフラーのパイプがやせてますね…..

冬の道路にまく、消雪剤にやられちゃうんです。(泣)

 

洗車場で、車の下も洗車して、消雪剤を除去していたつもりなんですが、

14万キロも走ると、こんなもんだそうで、

 

車屋さんいわく、

「14万キロ走ったにしては、程度はいい」そうです。(笑)

 

いやはや、さびてますね(笑)

なかなか、車の下にもぐって見ないからな~

 

走行中にマフラー外れなくて、良かったっす!!

ラッキー!!

 

 

 

カタカタ音 修理方法

 

修理方法としては

 

1.マフラーを外し、さびている部分を切断、再び溶接してつなぎ合わせる

 

これです。

 

さびている以外の部分は、まだ使用できるとの事で

マフラー全交換せずに済みました。。(ラッキー!!)

(マフラー全交換ともなると、10万円コースも覚悟しなければなりません)

 

マフラーの修理で済めば、修理費も軽傷で済むかな~と思っていたら…………

 

 

思わぬ、落とし穴があったんです。

 

 

それが、これ!!

落とし穴 リア デファレンシャル=通称”デフ”からのオイル漏れ

 

僕の車は4輪駆動、

リア デファレンシャルとは、平たく言うと、エンジンの動力をタイヤに伝える歯車が

格納されているところ、

 

ここから、オイルがにじみ出ていたんです。(笑)

 

2度書きます。

オイルがにじみ出ていたんです。(泣)

 

こんな感じ↓ (油でギトギトっす(笑))

ベットべと

 

車屋さん曰く、

「いますぐにはダメにならないが、早い段階でダメになるだろう」

との事。

 

勿論駆動系でのトラブルですから、即修理をお願いしました。

リア デファレンシャルのシール交換です。

デフ外して、シールを付け替えます。

 

早めに気づいてもたらって良かったです(笑)

 

車の後部座席下からアイドリング中カタカタ音 修理費用公開

 

なんやかんやで、修理費総額は以下の通りとなりました。

 

修理費用総額: 45.300円也

 

思っていたより安く済みました。

車屋さんに感謝です。

 

マフラーのセンターパイプ修理(切断ー溶接) 29000円

部品代

ガスケット:1400円

スプリング:410円

ボルト  :1270円

ロックナット:380円

 

リアデファンレンシャル オイルシール交換 10500円

部品代

オイルシール 440円

ロックナット 310円

 

やっぱり技術料が高い?っすね~

まあ、この金額を高いと思うか、安いと思うかは、人それぞれですからね~

 

部品代だけなら、5000円も有れば、おつりが来ます。

 

ですが、原因を特定して、

今回の場合は、マフラー外して、錆をおとしてして、切断して溶接して

デフ外して、シールを取り換えて、また車に着けて………..と

 

まあ、僕には無理です(笑)

 

僕のような知識のない素人には、どうにもならない領域ですから、

良心的な価格だと思います。(車屋さんに感謝っす)

 

”腕に覚え”のある方は、自分で修理すればいいだけの事

しろうとさんは、素直にプロに任せた方が、懸命だと思います。ハイ

 

 

車の後部座席下からアイドリング中カタカタ音がしたら? 他に考えられる原因

「カタカタ音」原因を絞ることは、僕のような素人だと難しいです。

予想(推測)できる内容としては、

 

1.車のマフラーに異物混入

マフラーの中に異物が入ってしまった、マフラー内部の消音パイプが
取れてしまっている、内部のセラミックが剥がれてしまったなど等。

アクセルを踏むたびに排気ガスに煽られてカラカラと音を立てている場合

 

2.車のマフラー腐食(錆)によるボルト、マフラーのガタ(今回の僕のケース)

 

3.車の足回り 異物混入

よくあるのが砂利道などを走行した後に、小石などが足回りの回転部
分に入り込んでしまって音を立てていることがあります。

 

4.車の足回り タイヤホイールのナットが緩んでいる場合

 

足回りの異物混入やナットが原因であれば、費用は無料でやってもらえるところがほとんどです。

 

手遅れになる前に、早めにプロに見てもらいましょう。

 

 

車の後部座席下からアイドリング中カタカタ音 まとめ

まとめます。

 

現象:車の後部座席下からアイドリング中異音 カタカタ音がした。

 

異音理由:マフラーの付け根部分が錆で痩せてしまい、接合部分に隙間ができて

振動で揺れて音が出た。

 

修理方法:マフラーの錆部分を切除、再度溶接して付けなおした。

その折、リア デファレンシャル=通称”デフ”からのオイル漏れが発見

あわせて修理を行う。

 

結果:修理費用 45300円也(笑)

 

 

 

くどいようですが、原因を絞ることは、僕のような素人だと難しいです。

 

……なので、

車の修理、腕に覚えのない方は、

迷わず、信用のできる、車屋さんに見てもらう事をお勧めします。

 

2度書きます。

信用のできる、車屋さんに見てもらう事をお勧めします。

 

 

さて、僕の場合車屋さんに持ち込んで、ジャッキアップして調べてもらいました。

マフラーのダメージが大きくてマフラー全交換ともなれば、

部品代・工賃合わせて100000~150000円の高額な出費を覚悟しなければなりません。

 

ましてや、走行中に何かあれば、”お金”なんて言ってられません。

 

お金で済めば、ラッキー!

と思うような事例が発生するかもしれません。

 

走行中のトラブルは、命にかかわります。

 

10万キロ超えると、車もガタがきます。

僕のように、デフのオイルシールから、オイルが漏れているなんて、あるかも……

十分に気を付けてください。

 

知り合いに信頼のできる車屋さんがいなかったら、

 

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